Typowe nietypowe zjawiska w układzie hydraulicznym maszyn budowlanych?
Utrata ciśnienia
Ponieważ ciecz jest lepka, nieuchronnie występuje tarcie podczas przepływu w rurociągu, więc ciecz nieuchronnie straci trochę energii podczas przepływu. Ta część utraty energii objawia się głównie jako utrata ciśnienia.
Istnieją dwa rodzaje utraty ciśnienia: utrata wzdłuż ścieżki i częściowa strata. Strata po drodze to strata ciśnienia spowodowana tarciem, gdy ciecz przepływa na odległość w prostej rurze o stałej średnicy. Lokalna strata to strata ciśnienia spowodowana nagłą zmianą kształtu przekroju poprzecznego rurociągu, zmianą kierunku przepływu cieczy lub innymi formami rezystancji przepływu cieczy. Całkowita strata ciśnienia jest równa sumie straty wzdłuż ścieżki i straty lokalnej. Ze względu na nieuniknione istnienie utraty ciśnienia, ciśnienie znamionowe pompy powinno być nieco większe niż maksymalne ciśnienie robocze wymagane do pracy systemu. Ogólnie rzecz biorąc, maksymalne ciśnienie robocze wymagane do pracy systemu można oszacować, mnożąc maksymalne ciśnienie robocze wymagane przez układ przez współczynnik 1,3 ~1,5.
utrata przepływu
W układzie hydraulicznym każdy tłoczony element ma względne powierzchnie ruchome, takie jak wewnętrzna powierzchnia cylindra hydraulicznego i zewnętrzna powierzchnia tłoka. Ze względu na względny ruch, istnieje pewna różnica między nimi. Jeśli jedną stroną szczeliny jest olej wysokociśnieniowy, a druga jest olej niskociśnieniowy, olej wysokociśnieniowy będzie przepływał do obszaru niskiego ciśnienia przez szczelinę i spowodował wyciek. W tym samym czasie, ze względu na niedoskonałe uszczelnienie elementów hydraulicznych, część oleju wycieknie na zewnątrz. Rzeczywisty przepływ spowodowany tego rodzaju wyciekiem jest zmniejszony, co nazywamy utratą przepływu.
Utrata przepływu wpływa na prędkość ruchu, a wyciek jest trudny do uniknięcia, więc przepływ znamionowy pompy w układzie hydraulicznym jest nieco większy niż maksymalny przepływ wymagany podczas pracy systemu. Zwykle można go również oszacować, mnożąc maksymalny przepływ wymagany przez układ przez współczynnik 1,1 do 1,3.
wstrząs hydrauliczny
Powód: Komutacja siłownika i zamknięcie zaworu powodują, że płyn przepływający wytwarza chwilowe szczyty ciśnienia z powodu bezwładności i niewystarczającej reakcji niektórych elementów hydraulicznych, co nazywa się wstrząsem hydraulicznym. Jego wartość szczytowa może przekraczać kilkakrotność ciśnienia roboczego.
Zagrożenie: powodować wibracje i hałas; sprawiają, że przekaźniki, zawory sekwencji i inne elementy ciśnienia powodują niewłaściwe działania, a nawet powodują uszkodzenia niektórych komponentów, urządzeń uszczelniających i rurociągów.
Środki: znaleźć przyczynę uderzenia, aby uniknąć nagłych zmian prędkości przepływu cieczy. Opóźnij zmianę czasu zmiany prędkości, oszacuj szczyt ciśnienia i przyjmij odpowiednie środki. Jeśli zawór cofania przepływu i elektromagnetyczny zawór cofania są połączone, może skutecznie zapobiec wstrząsom hydraulicznym.
Zjawisko kawitacji
Zjawisko: Jeśli powietrze przenika do układu hydraulicznego, gdy pęcherzyki w cieczy przenoszą się do obszaru wyższego ciśnienia z przepływem cieczy, pęcherzyki pękną szybko pod działaniem wyższego ciśnienia, co spowoduje lokalne wstrząsy hydrauliczne, powodując hałas i wibracje. Ponadto, ponieważ pęcherzyki powietrza niszczą ciągłość przepływu cieczy, zmniejszają wydajność przepływu oleju rury olejowej, powodują wahania przepływu i ciśnienia, sprawiają, że elementy hydrauliczne ponoszą obciążenie udarowe i wpływają na ich żywotność.
Powód: Olej hydrauliczny zawsze zawiera pewną ilość wody, która zwykle może być rozpuszczona w oleju lub mieszana w oleju w postaci pęcherzyków. Gdy ciśnienie jest niższe niż ciśnienie separacji powietrza, powietrze rozpuszczone w oleju oddziela i tworzy pęcherzyki; gdy ciśnienie spadnie poniżej nasyconego ciśnienia pary oleju, olej zagotuje się i wytwarza dużo pęcherzyków. Pęcherzyki te są mieszane w oleju, tworząc stan nieciągły. Zjawisko to nazywa się kawitacją.
Położenie: W porcie ssącym i rurze ssącej, gdzie ciśnienie jest niższe niż ciśnienie atmosferyczne, kawitacja jest łatwa do wystąpienia; gdy olej przepływa przez wąską szczelinę, taką jak otwór, ciśnienie spada z powodu wzrostu prędkości, a kawitacja jest również generowana.
Niebezpieczeństwo: Pęcherzyki poruszają się z olejem do obszaru wysokiego ciśnienia i szybko pękają pod działaniem wysokiego ciśnienia, powodując nagły spadek objętości i wysokie ciśnienie otaczającego olej wysokociśnieniowy, aby uzupełnić się z dużą prędkością, powodując lokalne chwilowe wstrząsy, gwałtowny wzrost ciśnienia i temperatury oraz silny hałas i wibracje .
Środki: Parametry konstrukcyjne pompy hydraulicznej i rurociągu ssącego pompy powinny być prawidłowo zaprojektowane i starać się unikać wąskich i ostrych zakrętów w przejściu oleju, aby zapobiec obszarom niskiego ciśnienia; rozsądny dobór materiałów mechanicznych, zwiększenie wytrzymałości mechanicznej, poprawa jakości powierzchni i poprawa odporności na korozję.
zjawisko kawitacji
Powód: Kawitacja występuje z kawitacją. Tlen w pęcherzykach generowanych w jamie spowoduje również korozję powierzchni pierwiastka metalowego. Nazywamy to korozja spowodowana występowaniem kawitacji jako kawitacja.
Lokalizacja: Kawitacja może wystąpić w pompach naftowych, rurociągach i innych miejscach z urządzeniami dławiącymi, zwłaszcza urządzeniami pompy oleju. Zjawisko to jest najczęściej spotykane. Kawitacja jest jedną z przyczyn różnych awarii w układach hydraulicznych, zwłaszcza w szybkich, wysokociśnieniowych urządzeniach hydraulicznych.
Zagrożenia i środki są takie same jak w przypadku kawitacji.