Jaka jest ważna rola czujników w siłownikach hydraulicznych?
Siłownik hydrauliczny dodaje czujnik przemieszczenia, aby zrealizować kontrolę przemieszczenia w zamkniętej pętli. Gdy dwie warstwy cewek indukcyjnych czujnika są zamocowane w dolnej części cylindra hydraulicznego, czujnik na drugim końcu wejdzie do tłoczyska. Należy zapewnić dokładną wartość ruchu tłoczyska, aby konstrukcja połączona z tłoczyskiem mogła uzyskać precyzyjne wartości ruchu. Gdy siłownik hydrauliczny działa, ruchoma część czujnika zmienia się wraz z cewką indukcyjną, zmienia się również magnetyzm czujnika.
Jeśli jest używany w trudnych warunkach przez długi czas, tym większe odchylenie pozycji, kontrola otwartej pętli jest wymagana. Prędkość robocza detektora prędkości ruchu czujnika jest zsynchronizowana z prędkością roboczą siłownika hydraulicznego i konieczne jest rozróżnienie, który jest jego własnym stanem siły, aby móc kontrolować prędkość roboczą siłownika hydraulicznego. Siłownik hydrauliczny może współpracować z różnymi mechanizmami przenoszenia, aby zakończyć chaotyczny ruch mechaniczny, a następnie dalej rozszerzać swój plan działania. Czujnik sprawia, że cylinder hydrauliczny pracuje wydajnie.
Przed rozpoczęciem pracy sprawdź, czy instalacja pompy hydraulicznej jest dokładna, czy instalacja sprzęgła spełnia wymagania i czy śruby są dokręcone. Czy olej jest pełny; czy zawór bezpieczeństwa układu hydraulicznego jest dostosowany do określonego ciśnienia; czy układ kierowniczy pompy jest zgodny z wlotem i wylotem oleju Spójnym; czy zawór bezpieczeństwa układu hydraulicznego jest dostosowany do określonego ciśnienia.
Nie uruchamiaj z pełną prędkością podczas uruchamiania. Gdy system jest rozładowany, przełącznik główny powinien być aktywowany kilka razy, aby oczyścić powietrze w rurociągu tak bardzo, jak to możliwe, a następnie uruchomić bez obciążenia. Po około 3 minutach należy go ładować stopniowo i nie powinno być podczas ładowania Nieprawidłowe wibracje, hałas lub wycieki lub natychmiast zatrzymać maszynę do kontroli i analizy.
Jeśli pompa nie jest używana przez długi czas, należy ją opróżnić, napełnić olejem o niskiej wartości kwasowej, pokrytym olejem antykorozowym na odsłoniętej powierzchni, a wszystkie porty oleju są uszczelnione za pomocą zatyczek śrubowych, aby zapobiec zanieczyszczeniu. Są to wyniki analizy i rozmieszczenia po latach doświadczenia w użyciu siłowników hydraulicznych, a dobre wyniki osiągnięto w rzeczywistej pracy. Po oczyszczeniu cylindra hydraulicznego olejem napędowym lub naftą nałożyć olej smarowy i zawinąć go w papier olejowy, najlepiej w drewnianym pudełku, i przechowywać go w suchym, niekorozyjnym środowisku. Natryskuj olej napędowy na zewnętrznych i wewnętrznych powierzchniach cylindra hydraulicznego, przykryj warstwę wewnętrzną szmatką, pokryj warstwę zewnętrzną olejem antykorozyjnym itp., oczyść olejem napędowym w punkcie suchym, a następnie pokryj wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie warstwą oleju antykorozyjnego.
Regulacja urządzeń wydechowych: Zmniejszyć ciśnienie robocze w cylindrze hydraulicznym do (0,5-1) MPa, a następnie odwzajemnić tłoczysko i otworzyć wtyczkę wydechową. Metoda otwierania jest: gdy tłok osiągnie koniec skoku, gdy ciśnienie wzrasta, wtyczka wydechowa otworzy się natychmiast i zamknie bezpośrednio przed powrotem. Gdy wydech jest wyczerpujący, słychać syczenie i syczenie dźwięków, a następnie uwalnia biały i mętny olej spieniony. Po wyczerpaniu powietrza uwolniony olej jest czysty. Można wizualnie odróżnić, czy wydech jest kompletny.
Regulacja urządzenia buforowego: Gdy zainstalowane jest regulowane urządzenie buforowe, a tłok jest w ruchu, zawór konserwacyjny powinien być umieszczony w pozycji o niższym natężeniu przepływu, a następnie stopniowo dostosowywać port konserwacyjny do bardzo małego rozmiaru, aż spełni wymagania.
Kontrola różnych części cylindra hydraulicznego: Oprócz powyższej pracy regulacyjnej, cylinder hydrauliczny powinien być również sprawdzony pod kątem wycieku oleju z każdego uszczelnienia i tego, czy śruby używane do montażu części łączących są luźne, aby uniknąć wypadków.